【48812】地球上最长命的5款发动机揭晓其间1款竟用了大半个世纪

  咱们都知道，发动机关于一款车的效果就好比人的心脏，决议了一款车能跑多快，能运用多久。

  排在第5名的最长命发动机是搭载在一台摩托车上，它便是杜卡迪 L-twin，它从1970年就现已诞生，到现在为止仍在运用，已有48年的寿数。

  这款发动机的上限功率是215马力，而最大扭矩为146牛·米，前期为杜卡迪750 GT所用。

  要数世界上最长命的发动机，兰博基尼必定要算一个。其间兰博基尼V12发动机便是一个很好的证明，它诞生在1963年，于2011年正式停产。它的生命长达48年，并且还可以爆宣布惊人的670匹马力。

  这台发动机排量起先为5.7升，通过多年的晋级改造，演变为终究的6.5升，并在兰博基尼Murcielago车型上完毕生命。

  蓝旗亚这个品牌关于国内顾客来说必定很生疏，不过它却是意大利大名鼎鼎的品牌，首要出产轿车，隶属于菲亚特旗下。当然蓝旗亚所出产的发动机寿数也是适当长，比方蓝旗亚 V-4发动机，就运用了54年。它是一款V型四缸发动机，上限功率是117马力，最大扭矩可达153牛·米。

  在1976年，蓝旗亚推出了V4系列发动机最终一个版别，并搭载在蓝旗亚Fulvia敞篷跑车上。

  劳斯莱斯-宾利 L系列发动机生命长达59年，它在劳斯莱斯收买宾利之后由共两家同开发而来。这台发动机选用6.8T排量，V型8缸布局，可以输出上限功率513马力，峰值扭矩1020牛·米，5.3秒即可破百。

  值得一提的是，这款具有近60年前史的发动机仍然在运用，它现在执役的车型是宾利慕尚。

  我们或许没想到最长命的发动机是来自群众的风冷水平对置引擎。这台发动机诞生于1936年，一直到2006年才正式停产，生命周期长达70年，可谓传奇。这台水平对置四缸发动机是为2.0升排量，上限功率是87马力，而最大扭矩可到达133牛·米。

  既然是一台传奇的发动机，必定要用在一款传奇的车型之上，这台水平对置发动机正是搭载在群众老款甲壳虫车型上。别的，保时捷914也搭载过这款发动机。

  这5款最长命的发动机个个都可谓传奇，特别是群众的风冷水平对置发动机都生命长达70年，不得不敬服群众的工程师们可以造出这么“牛掰”的发动机。